ফিন্যান্স ব্যাংকিং ও বিমা ২য় | অধ্যায় ১২ | সৃজনশীল প্রশ্ন ১১-১৫ | PDF: ফিন্যান্স, ব্যাংকিং ও বিমা দ্বিতীয় পত্রের দ্বাদশ অধ্যায়ের গুরুত্বপূর্ণ সব কমন উপযোগী সৃজনশীল প্রশ্ন গুলো আমাদের এই পোস্টে পাবেন।
প্রিয় ছাত্র ছাত্রী বন্ধুরা আল্লাহর রহমতে সবাই ভালোই আছেন । এটা জেনে আপনারা খুশি হবেন যে, আপনাদের জন্য ফিন্যান্স, ব্যাংকিং ও বিমা দ্বিতীয় পত্রের দ্বাদশ অধ্যায়ের গুরুত্বপূর্ণ সব কমন উপযোগী সৃজনশীল প্রশ্ন গুলো নিয়ে আলোচনা করতে যাচ্ছি ।
সুতরাং সম্পূর্ণ পোস্টটি মনোযোগ সহকারে পড়ুন। আর এইচ এস সি- HSC এর যেকোন বিভাগের গুরুত্বপূর্ণ সকল সাজেশন পেতে জাগোরিকের সাথে থাকুন।
ফিন্যান্স ব্যাংকিং ও বিমা ২য় | অধ্যায় ১২ | সৃজনশীল প্রশ্ন ১১-১৫ | PDF
প্রশ্ন ১১: জনাব ইকবাল ‘রূপসী বাংলা’সহ আরও পাঁচটি জাহাজের মালিক। তিনি একই বিমাপত্রের ধীনে সবকটি জাহাজের জন্য ০১-০১-২০১৫ থেকে ৩১-১২-২০১৫ তারিখের মধ্যে সংঘটিত যেকোনো নৌ দুর্ঘটনার বিপক্ষে ‘সানরাইজ ইন্সুরেন্স কোম্পানির নিকট থেকে একটি বিমাপত্র গ্রহণ করেন। বিমাকৃত জাহাজের বর্তমান বস্থান মান ও বাজারমূল্য বিবেচনায় এনে বিমা প্রিমিয়ামের পরিমাণ নির্ধারিত হয়। গত ০১-১০-২০১৫ তারিখে ‘রূপসী বাংলা’ জাহাজটি ঘূর্ণিঝড়ে আক্রান্ত হয়ে ডুবে যায়। জনাব ইকবাল বিমা কোম্পানির নিকট দাবি পেশ করলে কোম্পানি চুক্তি নুসারে ক্ষতিপূরণ করে। পরবর্তীতে বিমা প্রতিষ্ঠানটি ডুবন্ত জাহাজটি উদ্ধার করে এবং তা শিপ, ব্রেকিং কোম্পানি কাছে ২০ লক্ষ টাকায় বিক্রয় করে। জনাব ইকবাল উদ্ধারকৃত জাহাজটির বিক্রয়মূল্য দাবি করলে বিমা প্রতিষ্ঠানটি তার দাবি নাকচ করে দেয়। [কু. বো. ১৬]
ক.নৌ বিপদ কী?১
খ.জেটিসনের ফলে কোন ধরনের সামুদ্রিক ক্ষতির উদ্ভব হয়? বুঝিয়ে লেখো।২
গ.জনাব ইকবাল কোন ধরনের নৌ বিমাপত্র গ্রহণ করেছিলেন? ব্যাখ্যা করো।৩
ঘ.বিমা কোম্পানি কর্তৃক জনাব ইকবালের ২য় দাবিটি প্রত্যাখ্যানের যৌক্তিকতা বিশ্লেষণ করো।৪
১১ নং প্রশ্নের উত্তর
ক উত্তর: সমুদ্রপথে যে সকল বিপদের কারণে জাহাজ, জাহাজস্থিত পণ্য ও মাশুলের ক্ষতি হয় তাকে নৌ বিপদ বলে।
খ উত্তর: জাহাজ ও জাহাজস্থিত পণ্যকে বড় ধরনের বিপদ থেকে রক্ষার জন্য পরিবহনকৃত পণ্যের ংশবিশেষ সমুদ্রে নিক্ষেপ করাকেই পণ্য নিক্ষেপণ বা জেটিসন বলে।
এরূপ পণ্য নিক্ষেপণের উদ্দেশ্য হলো পণ্যবাহী জাহাজকে কিছুটা হালকা করে ডুবে যাওয়ার হাত থেকে রক্ষা করা। পণ্যের ংশবিশেষ সমুদ্রে ফেলায় আংশিক সাগ উত্তর:্রিক ক্ষতির উদ্ভব হয়।
গ উত্তর: উদ্দীপকে জনাব ইকবাল যে ধরনের নৌ বিমাপত্র গ্রহণ করেছিলেন তা ভাসমান বিমাপত্র।
যে বিমাপত্রের ধীনে একটি নির্দিষ্ট সময়ে একই মালিকের একাধিক জাহাজ, পণ্য বা মাশুলের ক্ষতির বিপক্ষে নৌ বিমা করা হয় তাকে ভাসমান বিমাপত্র বলে। যদি এ সময়ের মধ্যে বিমাকৃত বিষয়বস্তুর কোনো ক্ষতি হয় তাহলে বিমাকারী ক্ষতিপূরণ প্রদানে বাধ্য থাকবে।
উদ্দীপকে জনাব ইকবাল তার পাঁচটি জাহাজকে একই বিমাপত্রের ধীনে ০১-০১-২০১৫ থেকে ৩১-১২-২০১৫ইং তারিখ পর্যন্ত বিমা করেন। বিমাকৃত জাহাজের বর্তমান বস্থা, মাল ও বাজারমূল্য বিবেচনায় এনে প্রিমিয়ামের পরিমাণ নির্ধারিত হয়।
উক্ত সময়ের মধ্যে জাহাজের কোনো ক্ষতি হলে বিমাকারী ক্ষতিপূরণে বাধ্য থাকবে। একই বিমাপত্রের আওতায় ৫টি জাহাজ বিমা করায় বলা যায়, জনাব ইকবাল ভাসমান নৌ বিমাপত্র গ্রহণ করেছিলেন।
ঘ উত্তর: স্থলাভিষিক্ততার নীতি নুযায়ী বিমা কোম্পানি কর্তৃক জনাব ইকবালের ২য় দাবিটি প্রত্যাখ্যান করা যৌক্তিক হয়েছে।
বিমাকৃত জাহাজের বা মালামালের সম্পূর্ণ ক্ষতি হলে বিমাকারী চুক্তি নুযায়ী ক্ষতিপূরণ প্রদান করে। সেক্ষেত্রে বিমাকৃত সম্পত্তির যা কিছু বশিষ্ট থাকে তার মালিক হয় বিমা কোম্পানি। এটিই স্থলাভিষিক্তকরণ নীতি।
উদ্দীপকে জনাব ইকবাল তার পাঁচটি জাহাজের জন্য ভাসমান বিমাপত্র সংগ্রহ করেছেন। সম্প্রতি তার একটি জাহাজ ঘূর্ণিঝড়ে আক্রান্ত হয়ে ডুবে যায়।
বিমা কোম্পানির নিকট জনাব ইকবাল ক্ষতিপূরণ দাবি করলে বিমা কোম্পানি ক্ষতিপূরণ করে। পরবর্তীতে বিমা কোম্পানি ডুবে যাওয়া জাহাজটি উদ্ধার করে ২০ লক্ষ টাকায় বিক্রয় করে। জনাব ইকবাল বিক্রয়মূল্য দাবি করলে বিমা কোম্পানি তা প্রত্যাখ্যান করে।
স্থলাভিষিক্ততার নীতি নুযায়ী উদ্দীপকের ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজ থেকে যে পরিমাণ উদ্ধার করা যায়, বিমাকারী তার মালিক হয়। তাই জনাব ইকবালকে বিমাদাবি পরিশোধের পর উদ্ধারকৃত জাহাজের মালিক বিমা কোম্পানি।
এজন্য বিক্রয়লব্ধ ২০ লক্ষ টাকার পুরোটারই মালিক বিমা কোম্পানি। সুতরাং বিমা কোম্পানি কর্তৃক জনাব ইকবালের ২য় দাবিটি প্রত্যাখ্যান করা বিমা কোম্পানি কর্তৃক যৌক্তিক হয়েছে।
প্রশ্ন ১২: ক্রিমসন পেইন্টস জার্মান থেকে নদীপথে ৫ কোটি টাকার কেমিক্যাল আমদানির প্রাক্কালে বিমা চুক্তি গ্রহণ করেন এবং এ প্রেক্ষিতে ১,০০,০০০ টাকার প্রিমিয়াম প্রদান করেন। পণ্যবাহী জাহাজটি সামুদ্রিক ঝড়ের কবলে পড়লে ২ কোটি টাকার কেমিক্যাল ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
[চ. বো. ১৬]
ক.যুগ্ম বিমাপত্র কী?১
খ.কখন সমুদ্রে পণ্য নিক্ষেপ করা হয় এবং কেন?২
গ.উদ্দীপকে ক্রিমসন পেইন্টস কোন ধরনের নৌ বিমাপত্র গ্রহণ করেছিল? ব্যাখ্যা করো।৩
ঘ.বিমা কোম্পানির কাছ থেকে কোম্পানিটি কত টাকা ক্ষতিপূরণ পেতে পারে? যুক্তিসহ বিশ্লেষণ করো।৪
১২ নং প্রশ্নের উত্তর
ক উত্তর: যে বিমা ব্যবস্থায় একই বিমা পলিসির আওতায় একাধিক ব্যক্তির জীবনকে বিমা করা হয় তাকে যুগ্ম বিমা বলে।
খ উত্তর: ঝড়-ঝঞ্ঝা বা ন্য কোনো কারণে বিপদগ্রস্ত জাহাজকে হালকা করতে বাহিত পণ্যের ংশবিশেষ সমুদ্রে নিক্ষেপ করা হয়।
যাত্রাকালে পণ্য বহনকারী জাহাজ ও জাহাজে রক্ষিত পণ্যসমূহকে বিপদ বা ক্ষতির হাত থেকে রক্ষার জন্য পণ্যের ংশ বিশেষ সমুদ্রে নিক্ষেপ করা হলে তাকে পণ্য নিক্ষেপণ বলে। সামুদ্রিক বিপদ বা ক্ষতির হাত থেকে রক্ষার জন্য এটি একটি প্রচেষ্টা।
গ উত্তর: উদ্দীপকে ক্রিমসন পেইন্টস পণ্য বিমাপত্র গ্রহণ করেছিল।
নৌপথে পণ্য পরিবহনকালে জাহাজে রক্ষিত পণ্যের কোনো ক্ষতি হতে পারে। এ ক্ষতির বিপরীতে যে বিমা করা হয় তাকে পণ্য বিমা বলে। পণ্য বিক্রয় শর্ত নুযায়ী পণ্যের ক্রেতা বা বিক্রেতা এ বিমা গ্রহণ করে।
উদ্দীপকে ক্রিমসন পেইন্টস জার্মান থেকে ৫ কোটি কেমিক্যাল নদীপথে আমদানি করবে। এজন্য একটি বিমাপত্র গ্রহণ করে ও ১,০০,০০০ টাকা প্রিমিয়াম পরিশোধ করে।
এখানে কোম্পানিটি জাহাজে বাহিত পণ্যের জন্য পণ্য বিমাপত্র গ্রহণ করে। কেননা, পণ্য বিমায়, বিমাকারী জাহাজে বাহিত পণ্য একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে ক্ষতিগ্রস্ত হলে এর দায় বহন করে। ক্রিমসন পেইটস পণ্য ক্ষতির ঝুঁকি মোকাবিলায় বিমাপত্র গ্রহণ করেছেন বলে এটি পণ্য বিমাপত্র।
ঘ উত্তর: বিমা কোম্পানির কাছ থেকে ক্রিমসন পেইন্টস সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণই পেতে পারে।
আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে প্রচুর পরিমাণে পণ্য সমুদ্রপথে পরিবাহিত হয়। তাই পরিবাহিত পণ্যের ঝুঁকি নিরসনের জন্য পণ্য বিমা করা হয়। বিমাকৃত পণ্য ক্ষতিগ্রস্ত হলে আমদানিকারক বিমাপত্রটি প্রদর্শনপূর্বক ক্ষতি আদায় করে।
উদ্দীপকে ক্রিমসন পেইন্টস জার্মান থেকে ৫ কোটি টাকার কেমিক্যাল আমদানি করবে। নদীপথে পণ্য পরিবহনের ঝুঁকি এড়াতে ১,০০,০০০ টাকা প্রিমিয়াম প্রদান করে কোম্পানিটি একটি বিমাপত্র গ্রহণ করে। জাহাজটি সামুদ্রিক ঝড়ের কবলে পড়লে ২ কোটি টাকর কেমিক্যাল ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
পণ্য বিমার ক্ষেত্রে বাহিত পণ্যের কোনো ক্ষতি হলে বিমাকারী বিমাপত্রটি প্রদর্শন করে বিমা কোম্পানির কাছ থেকে বিমাদাবি আদায় করে। এক্ষেত্রে বিমা কোম্পানি বিমাগ্রহীতা ক্রিমসন পেইন্টসকে তাদের সম্পূর্ণ ক্ষতিরই ক্ষতিপূরণ করবে।
কেননা, ক্ষতিপূরণের নীতি ও মূল্যায়িত বিমার শর্ত নুযায়ী পণ্যের বিমাকৃত মূল্য পর্যন্ত বিমা কোম্পানি ক্ষতিপূরণে বাধ্য থাকে। তাই ৫ কোটি টাকা মূল্যের কেমিক্যাল থেকে ২ কোটি টাকার ক্ষতি হয়েছে বলে বিমা কোম্পানি ক্রিমসন পেইন্টসকে ২ কোটি টাকাই ক্ষতিপূরণ করবে।
প্রশ্ন ১৩: পূরবি শিপিং কোম্পানি মংলা বন্দর থেকে চীনের সেনজেন বন্দরে নির্দিষ্ট পথের জন্য প্রত্যাশা বিমা কোম্পানির নিকট হতে একটি বিমাপত্র গ্রহণ করেন। কিন্তু যাত্রাকালে জাহাজের নাবিক ভুলক্রমে ভিন্ন পথে যাত্রা করে। একসময় সমুদ্রের গভীর নিমজ্জিত হিমবাহে ধাক্কা লেগে জাহাজটি চল হয়ে পড়ে। বিমা কোম্পাানির নিকট ক্ষতিপূরণ দাবি করলে তা প্রত্যাখ্যাত হয়। [রাজউক উত্তরা মডেল কলেজ, ঢাকা]
ক.প্রিমিয়াম কাকে বলে?১
খ.বিমাযোগ্য স্বাঅর্থ বিমা ব্যবসায়ের জন্য গুরুত্বপূর্ণ কেন? ব্যাখ্যা করো।২
গ.উদ্দীপকে উলিখিত বিমাপত্রটি কোন ধরনের? ব্যাখ্যা করো।৩
ঘ.বিমা কোম্পানি কর্তৃক বিমা দাবি প্রত্যাখ্যানের যৌক্তিকতা বিশ্লেষণ করো।৪
১৩ নং প্রশ্নের উত্তর
ক উত্তর: ঝুঁকি বহনের জন্য বিমাগ্রহীতা বিমাকারীকে যে অর্থ প্রদান করে তাকে প্রিমিয়াম বলে।
খ উত্তর: বিমাকৃত বিষয়বস্তুতে বিমাগ্রহীতার আঅর্থিক স্বাঅর্থকে বিমাযোগ্য স্বাঅর্থ বলে।
আইন নুযায়ী বিমা একটি বৈধ ব্যবসায়। সুস্থ মৃতপ্রায় কোনো ব্যক্তির জীবন বা সম্পত্তি বিমা করে বিমাপ্রতিষ্ঠান থেকে অর্থ আদায় করা গেলে তা জুয়াখেলা হতো।
তাই বিমার ক্ষেত্রে বিমাকৃত বিষয়বস্তুতে বিমাগ্রহীতার আঅর্থিক স্বাঅর্থ থাকার বিষয়টি পরিহার্য। যার ক্ষতিতে বিমাগ্রহীতা আঅর্থিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এরূপ বিমাযোগ্য স্বাঅর্থ না থাকলে বিমাচুক্তি করা যায় না।
গ উত্তর: উদ্দীপকে উলিখিত বিমাপত্রটি যাত্রা বিমাপত্র।
যাত্রার বিমাপত্রে মূলত নির্দিষ্ট যাত্রাপথের উলেখ থাকে। এই নির্দিষ্ট যাত্রাপথে চলাচলের সময় জাহাজ বা জাহাজস্থিত পণ্যের ক্ষতি হলে এ বিমাপত্রের আওতায় ক্ষতিপূরণের নিশ্চয়তা দেওয়া হয়।
উদ্দীপকে পূরবি শিপিং কোম্পানি প্রত্যাশা বিমা কোম্পানি হতে যাত্রা বিমাপত্র গ্রহণ করেছে। এ বিমাপত্র শুধু মংলা বন্দর থেকে চীনের সেনজেন বন্দরে নির্দিষ্ট যাত্রাপথের উলেখ রয়েছে।
অর্থাৎ মংলা বন্দর থেকে সেনজেন বন্দরে যাত্রাকালে কোনো ক্ষতি হলে এ বিমাপত্রের আওতায় প্রত্যাশা বিমা কোম্পানি ক্ষতিপূরণ করবে। তাই বলা যায়, পূরবি শিপিং কোম্পানির গৃহীত বিমাপত্রটি নৌ বিমার যাত্রা বিমাপত্র।
ঘ উত্তর: উদ্দীপকে বিমা কোম্পানি কর্তৃক বিমাদাবি প্রত্যাখ্যানের বিষয়টি সম্পূর্ণ যৌক্তিক বলে আমি মনে করি।
নৌ বিমা একটি লিখিত আনুষ্ঠানিক চুক্তি। চুক্তিপত্রে উলেখ্য শর্তসমূহ বিমাপত্রের জন্য ব্যক্ত শর্তাবলি। এটি ভঙের কারণে বিমাকারী বিমা দাবি পরিশোধে স্বীকৃতি জানাতে পারে।
উদ্দীপকে পূরবি শিপিং কোম্পানি প্রত্যাশা বিমা কোম্পানির সাথে নৌ বিমার ধীনে যাত্রা বিমাপত্র চুক্তিতে আবদ্ধ হয়। চুক্তিতে নির্দিষ্ট যাত্রাপথের উলেখ রয়েছে।
অর্থাৎ পূরবি শিপিং কোম্পানির জাহাজ মংলা বন্দর থেকে চীনের সেনজেন বন্দরে পৌঁছাবে। যাত্রাপথে জাহাজের নাবিক ভুলক্রমে পথ পরবর্তন করে। একসময় সমুদ্রের গভীরে নিমজ্জিত হিমবাহে ধাক্কা লেগে জাহাজটি চল হয়ে পড়ে।
বিমাপত্রে উলিখিত নির্দিষ্ট যাত্রাপথ বিমাপত্রের জন্য একটি লিখিত শর্ত। অর্থাৎ, নির্দিষ্ট যাত্রাপথ উভয়পক্ষের সম্মতিক্রমে নির্ধারিত হয় এবং বিমাপত্র উলেখ থাকে।
এ শর্ত ভঙ্গ হলে বিমাকারী বিমা দাবি পরিশোধে স্বীকৃতি জানানোর ধিকার রাখে। যেহেতু, পূরবি শিপিং কোম্পানির জাহাজ ভুলক্রমে যাত্রাপথ পরিবর্তন করে এ চুক্তির শর্ত ভঙ্গ করেছে। তাই বিমা কোম্পানির বিমা দাবি প্রত্যাখ্যানের সিদ্ধান্ত যথাঅর্থ হয়েছে।
প্রশ্ন ১৪: এমভি মুসা নামের একটি জাহাজ মালামাল নিয়ে মালয়েশিয়ার উদ্দেশে যাত্রা শুরু করার কথা মার্চ মাসের ২৫ তারিখ থাকলেও জাহাজটি এপ্রিল মাসের ৫ তারিখে যাত্রা শুরু করে। জাহাজটি কলকাতা বন্দরের কাছাকাছি পৌঁছালে দুর্ঘটনার শিকার হয়। জাহাজটি বিমা করা থাকায় জাহাজের মালিক মি. আসিফ ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা পান। [আইডিয়াল স্কুল ্যান্ড কলেজ, মতিঝিল, ঢাকা]
ক.বিশেষ আংশিক ক্ষতি কয় ধরনের?১
খ.সাগ উত্তর:্রিক ক্ষতি কীভাবে পরিমাপ করা হয়?২
গ.মি. আসিফ কোন ধরনের নৌবিমাপত্র গ্রহণ করেছিলেন?৩
ঘ.জাহাজটি সময় পরিবর্তন করায় নৌ বিমায় কোন ধরনের শর্ত ভঙ্গ হয়েছে? তোমার উত্তরের সপক্ষে যুক্তি দাও।৪
১৪ নং প্রশ্নের উত্তর
ক উত্তর: বিশেষ আংশিক ক্ষতি ৩ ধরনের।
১. জাহাজের বিশেষ আংশিক ক্ষতি। ২. মালের বিশেষ আংশিক ক্ষতি। ৩. মাসুলের বিশেষ আংশিক ক্ষতি।
খ উত্তর: বিমার বিষয়বস্তু যদি সম্পূর্ণটাই ক্ষতিগ্রস্ত হয়, তবে তাকে সাগ উত্তর:্রিক ক্ষতি বলে।
সাধারণত, বিমা কোম্পানি সম্পূর্ণ বিমাকৃত অর্থই ক্ষতিপূরণ বা বিমা দাবি হিসেবে পরিশোধ করে। আবার, মূল্যায়িত বিমাপত্রের ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ বিষয়বস্তু নির্ধারণ করে সাগ উত্তর:্রিক ক্ষতি পরিমাপ করা হয়।
গ উত্তর: উদ্দীপকে জনাব আসিফ নৌ বিমার ন্তর্ভুক্ত জাহাজ বিমাচুক্তি সম্পাদন করেছেন।
সমুদ্রপথে জাহাজ চলাকালে জাহাজের আংশিক বা সাগ উত্তর:্রিক ক্ষতি মোকাবিলার জন্য যে বিমা করা হয় তাকে জাহাজ বিমা বলে।
উদ্দীপকে এমভি মুসা নামের একটি জাহাজ মালামাল নিয়ে মালয়েশিয়ার উদ্দেশে যাত্রা শুরু করে। মার্চ মাসের ২৫ তারিখে যাত্রা শুরুর কথা থাকলেও জাহাজটি এপ্রিলের ৫ তারিখে যাত্রা শুরু করে।
জাহাজটি কলকাতা বন্দরের কাছাকাছি এসে দুর্ঘটনার শিকার হয়। সাধারণত জাহাজ বিমার মাধ্যমেই নৌপথে চলাচলকালে জাহাজের আংশিক বা সাগ উত্তর:্রিক ক্ষতিতে ক্ষতিপূরণের নিশ্চয়তা দেওয়া হয়।
উদ্দীপকে এমভি মুসা জাহাজের ক্ষতি হয়েছে এবং এমভি মুসার মালিক মি. আসিফ বিমা কোম্পানির কাছ থেকে ক্ষতিপূরণ পাবেন। ফলে দুর্ঘটনার কারণে যে ক্ষতি হয়েছে তা থেকে তিনি রক্ষা পাবেন। তাই বলা যায়, এমভি মুসার জাহাজ বিমাচুক্তি করা করেছিল।
ঘ উত্তর: উদ্দীপকে উলিখিত জাহাজটি সময় পরিবর্তনের কারণে নৌ বিমার ব্যক্ত শর্তের ভঙ্গ হয়েছে।
নৌ বিমা চুক্তিতে যেসব পারস্পরিক প্রতিশ্র“তি বা বিষয় লিপিবদ্ধ করা পরিহার্য তাকে ব্যক্ত শর্ত বলে। সমুদ্রযাত্রার সুনির্দিষ্ট তারিখ উলেখ করা নৌ বিমা চুক্তির একটি ব্যক্ত শর্ত।
উদ্দীপকে এমভি মুসা নাক উত্তর: একটি জাহাজ নৌ বিমার ধীনে জাহাজ বিমাচুক্তি সম্পাদন করেছে। চুক্তি নুযায়ী জাহাজটি মার্চ মাসের ২৫ তারিখে মালয়েশিয়ার উদ্দেশে যাত্রা করার কথা থাকলেও জাহাজটি এপ্রিল মাসের ৫ তারিখে যাত্রা শুরু করে। যার মাধ্যমে জাহাজটি নৌ বিমার ব্যক্ত শর্ত ভঙ্গ করেছে।
সাধারণত নৌ বিমা চুক্তিতে জাহাজ কোন সময়ে সমুদ্রযাত্রা করবে তার নির্দিষ্ট তারিখ উলেখ থাকে। কারণ যেকোনো সময় জাহাজ ছাড়লে তা বিপদের কারণ হয়ে দাঁড়াতে পারে। তাই আবহাওয়া পরিস্থিতি ও জাহাজ কর্তৃপক্ষের মধ্যে সম্পাদিত চুক্তি নুযায়ী এ সময় নির্ধারণ করা হয়। উদ্দীপকে এমভি মুসা তার চুক্তিপত্রে উলিখিত সময়ে যাত্রা করেনি। তাই বলা যায়, যাত্রার সময় পরিবর্তন করে এমভি মুসা নৌ বিমার ব্যক্ত চুক্তি ভঙ্গ করেছে।
- উত্তর ডাউনলোড করুন> (১ম পত্র) ব্যবসায়ের মৌলিক ধারণা ১ম পত্র সৃজনশীল প্রশ্ন
- উত্তর ডাউনলোড করুন>(১ম পত্র)১ম: ব্যবসায়ের মৌলিক ধারণা প্রশ্ন উত্তরসহ PDF
- উত্তর ডাউনলোড করুন> HSC ব্যবসায়ের মৌলিক ধারণা প্রশ্নের উত্তরসহ অধ্যায়-১: PDF
- উত্তর ডাউনলোড করুন> HSC অধ্যায়-১: প্রশ্নের উত্তরসহ ব্যবসায়ের মৌলিক ধারণা PDF
- উত্তর ডাউনলোড করুন>অধ্যায়৩: SSC ফিন্যান্স ও ব্যাংকিং‘র সৃজনশীল প্রশ্নোত্তর PDF
- উত্তর ডাউনলোড করুন> অধ্যায়৩: SSC ফিন্যান্স ও ব্যাংকিং‘র জ্ঞানমূলক প্রশ্নোত্তরPDF
প্রশ্ন ১৫: মি. কাদের একজন আমদানিকারক। তিনি জার্মানি থেকে পণ্য আমদানি করার জন্য বিমাচুক্তি করেন। বিমা চুক্তি নুযায়ী জাহাজটি ১০/০৩/২০১৬ তারিখে যাত্রার কথা ছিল। একজন রপ্তানিকারকের পণ্যবোঝাই দেরি হওয়ায় জাহাজটি ২০/০৩/২০১৬ তারিখে যাত্রা শুরু করে। ইতোমধ্যে জাহাজটি সামুদ্রিক ঝড়ের কবলে পড়ে সমুদ্রবন্দরের দূরে নিমজ্জিত হয়। জাহাজ উদ্ধারের ব্যয় উদ্ধারকৃত মালামালের চেয়ে বেশি হওয়ার উদ্ধার কার্যক্রমও পরিত্যক্ত ঘোষণা করা হয়। মি. কাদের বিমা কোম্পানির নিকট বিমা দাবি উপস্থাপন করেন। বিমা কোম্পানি দাবি প্রত্যাখ্যান করে।
[নটর ডেম কলেজ, ঢাকা]
ক.পণ্য নিক্ষেপণ কী?১
খ.সামুদ্রিক ঝড় কোন ধরনের বিপদ-বুঝিয়ে লেখ।২
গ.উদ্দীপকে কোন ধরনের ক্ষতির উলেখ আছে। ব্যাখ্যা করো।৩
ঘ.বিমা কোম্পানি মি. কাদের বিমা দাবি প্রত্যাখ্যানের যৌক্তিকতা মূল্যায়ন করো।৪
১৫ নং প্রশ্নের উত্তর
ক উত্তর: জাহাজ ও জাহাজস্থিত পণ্যকে সামুদ্রিক বিপদের হাত থেকে রক্ষা করার জন্য বাহিত পণ্যের ংশবিশেষ সমুদ্রে ফেলে দেওয়াই পণ্য নিক্ষেপণ।
খ উত্তর: সামুদ্রিক ঝড় হলো একটি প্রাকৃতিক নৌ বিপদ।
সমুদ্রপথে জাহাজ চলাচলে প্রাকৃতিক সংঘটিত বিপদই হলো প্রাকৃতিক নৌ বিপদ। সমুদ্রে প্রায়ই প্রায়ই বিভিন্ন রকমের বিপদ হয়। ঝড় এসব বিপদের ন্যতম। ঝড়ের কারণে জাহাজ ডুবে যাওয়া, চরে আটকে যাওয়াসহ বিভিন্ন কারণে জাহাজ ও পণ্যের ক্ষতি হতে পারে। সামুদ্রিক ঝড় প্রাকৃতিক কারণে হয় বলে এটি একটি প্রাকৃতিক নৌ বিপদ।
গ উত্তর: উদ্দীপকে উদ্ধারযোগ্য সামুদ্রিক ক্ষতির উলেখ রয়েছে।
বিমাকৃত বিষয়বস্তু সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস না হয়ে আংশিক ক্ষতিগ্রস্ত হলে ংশবিশেষ উদ্ধার করা যায়, যা উদ্ধারযোগ্য সাগ উত্তর:্রিক ক্ষতি নামে পরিচিত। এক্ষেত্রে ক্ষতিগ্রস্ত সম্পত্তির উদ্ধারযোগ্য ংশের মূল্য উদ্ধারখরচ থেকে কম হয়। তাই বিমাগ্রহীতা এ ধরনের সম্পদ পরিত্যাগ করে।
উদ্দীপকে মি. কাদের একজন আমদানিকারক। তিনি জার্মানি থেকে পণ্য আমদানি করার জন্য বিমাচুক্তি করেন। নির্দিষ্ট সময় পরে বিমাকৃত জাহাজটি যাত্রা শুরু করে।
পথিমধ্যে সামুদ্রিক ঝড়ের কবলে পড়ে জাহাজটি নিমজ্জিত হয়। জাহাজটি উদ্ধার করা গেলেও এর উদ্ধারব্যয় উদ্ধারকৃত মালামালের চেয়ে বেশি। এ কারণে জাহাজের মালিক জাহাজটি পরিত্যাগের সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেছে। তাই বলা যায়, উদ্দীপকে উদ্ধারযোগ্য সাগ উত্তর:্রিক ক্ষতির কথা বলা হয়েছে।
ঘ উত্তর: উদ্দীপকে বিমা কোম্পানির কর্তৃক মি. কাদেরের দাবি প্রত্যাখ্যানের বিষয়টি যৌক্তিক।
সাধারণত সময় বিমাচুক্তিতে বিমাকৃত জাহাজ নির্দিষ্ট সময়ে যাত্রা করলে যাত্রাপথে কোনো ক্ষতি হলে বিমাকারী তা পূরণ করে। নির্দিষ্ট সময়ের বাইরে কোনো ক্ষতি হলে বিমাকারী বিমা দাবি পরিশোধে বাধ্য নহে।
উদ্দীপকে মি. কাদের একজন আমদানিকারক। তিনি জার্মানি থেকে পণ্য আমদানির জন্য বিমাচুক্তি করেন। চুক্তি নুযায়ী জাহাজটি ১০/০৩/২০১৬ তারিখে যাত্রা করার কথা, কিন্তু রপ্তানিকারকের পণ্য বোঝাইয়ে দেরি হওয়ায় জাহাজটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে, ২০/০৩/১৬ তারিখে যাত্রা শুরু করে। জাহাজটি সামুদ্রিক ঝড়ের কবলে পড়ে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। মি. কাদের বিমা কোম্পানির নিকট বিমা দাবির উপস্থাপন করে প্রত্যাখ্যাত হন।
উদ্দীপকে মি. কাদের যৌক্তিকভাবেই ক্ষতিপূরণ পাবেন না। কারণ বিমাপত্রের যাত্রার সুনির্দিষ্ট তারিখের উলেখ রয়েছে। বিমাপত্র নুযায়ী ১০/০৩/১৬ তারিখে যাত্রা করার কথা থাকলেও জাহাজটি রপ্তানিকারকের কারণে দেরি করে ২০/০৩/১৬ তারিখে যাত্রা শুরু করে। যার মাধ্যমে বিমাপত্রে উলেখিত শর্ত ভঙ্গ হয়েছে। তাই নির্দিষ্ট সময় যাত্রার যৌক্তিকতার বিচারে বিমা কোম্পানি মি. কাদেরে বিমা দাবি প্রত্যাখ্যান করেছে।
উক্ত বিষয় সম্পর্কে কিছু জানার থাকলে কমেন্ট করতে পারেন।
আমাদের সাথে ইউটিউব চ্যানেলে যুক্ত হতে এখানে ক্লিক করুন এবং আমাদের সাথে ফেইজবুক পেইজে যুক্ত হতে এখানে ক্লিক করুন। গুরুত্বপূর্ণ আপডেট ও তথ্য পেতে আমাদের ওয়েবসাইটে ভিজিট করুন।
আমাদের সাথে ইউটিউব চ্যানেলে যুক্ত হতে এখানে ক্লিক করুন এবং আমাদের সাথে ফেইজবুক পেইজে যুক্ত হতে এখানে ক্লিক করুন। গুরুত্বপূর্ণ আপডেট ও তথ্য পেতে আমাদের ওয়েবসাইটে ভিজিট করুন।
