ফিন্যান্স ব্যাংকিং ও বিমা ২য় | অধ্যায় ১২ | সৃজনশীল প্রশ্ন ৩১-৩৫ | PDF

ফিন্যান্স ব্যাংকিং ও বিমা ২য় | অধ্যায় ১২ | সৃজনশীল প্রশ্ন ৩১-৩৫ | PDF: ফিন্যান্স, ব্যাংকিং ও বিমা দ্বিতীয় পত্রের দ্বাদশ অধ্যায়ের গুরুত্বপূর্ণ সব কমন উপযোগী সৃজনশীল প্রশ্ন গুলো আমাদের এই পোস্টে পাবেন।

প্রিয় ছাত্র ছাত্রী বন্ধুরা আল্লাহর রহমতে সবাই ভালোই আছেন । এটা জেনে আপনারা খুশি হবেন যে, আপনাদের জন্য ফিন্যান্স, ব্যাংকিং ও বিমা দ্বিতীয় পত্রের দ্বাদশ  অধ্যায়ের গুরুত্বপূর্ণ সব কমন উপযোগী সৃজনশীল প্রশ্ন গুলো নিয়ে আলোচনা করতে যাচ্ছি ।

সুতরাং সম্পূর্ণ পোস্টটি মনোযোগ সহকারে পড়ুন। আর এইচ এস সি- HSC এর যেকোন বিভাগের গুরুত্বপূর্ণ সকল সাজেশন পেতে জাগোরিকের সাথে থাকুন।

প্রশ্ন ৩১: ঢ, ণ, ত বিমা কোম্পানি একত্রে পদ্মা শিপইয়ার্ড এর ৩০ কোটি টাকা মূল্যের রুস্তম নাক উত্তর: শিপের সমমূল্যের বিমা করে। রুস্তম সমুদ্রে চলাচলের সময় সামুদ্রিক ঝড়ের কবলে পড়ে ডুবে যায়। পদ্মা শিপইয়ার্ড ঢ বিমা কোম্পানির কাছ থেকে বিমার দাবির অর্থ আদায় করে। পরবর্তীতে ঢ কোম্পানির ন্য দুইটি কোম্পানির কাছ থেকে ২০ লক্ষ টাকার ক্ষতিপূরণ আদায় করে।    [রাজবাড়ী সরকারি কলেজ]

ক.বিমাযোগ্য স্বাঅর্থ কী?১

খ.বিমাকৃত সম্পদের বৈধতা নৌ-বিমা চুক্তির কোন ধরনের শর্ত? ব্যাখ্যা করো।২

গ.উদ্দীপকে পদ্মা শিপইয়ার্ড কোন ধরনের নৌ বিমা পলিসি গ্রহণ করেছিল তা ব্যাখ্যা করো।৩

ঘ.উদ্দীপকে ঢ বিমা কোম্পানি ন্য দুইটি বিমা কোম্পানির কাছ থেকে ২০ কোটি টাকার ক্ষতিপূরণ কেন আদায় করে বলে তুমি মনে করো। তোমার মতের সপক্ষে যুক্তি দেখাও।৪

ক উত্তর: বিমার বিষয়বস্তুতে বিমাগ্রহীতার আঅর্থিক স্বাঅর্থকে বিমাযোগ্য স্বাঅর্থ বলে।

খ উত্তর: বিমাকৃত সম্পদের বৈধতা নৌবিমাচুক্তির ব্যক্ত শর্ত।

বিমাচুক্তি লিখিত হওয়া আবশ্যক বিধায় নৌবিমা চুক্তিতে শর্ত লিখিতভাবে উলে­খ করতে হয়, যা নৌবিমার ব্যক্ত শর্ত নামে পরিচিত। বিমাকৃত সম্পদ যে বৈধ এ বিষয়ে বিমাগ্রহীতাকে বশ্যই ঘোষণা দিতে হয়। এরূপ ঘোষণা ব্যতীত চুক্তি সম্পাদিত হলে সেজন্য বিমা কোম্পানি দায়ী থাকে। বৈধ বা বেআইনি পণ্য বহন করা হচ্ছে না, এটা নিশ্চিত করার জন্যই মূলত নৌবিমা চুক্তিতে এ ধরনের শর্ত উলে­খ করা হয়।

গ উত্তর: উদ্দীপকে পদ্মা শিপইয়ার্ড দ্বৈত বিমা চুক্তি করেছে।

দ্বৈত বিমা বলতে কোনো সম্পত্তি একক বিমা কোম্পানির নিকট বিমা না করে একাধিক বিমা কোম্পানির নিকট বিমা করাকে বোঝায়।

উদ্দীপকে পদ্মা শিপইয়ার্ড ৩০ কোটি টাকা মূল্যের রুস্তম নাকশিপের জন্য ঢ, ণ, ত কোম্পানির সাথে বিমাচুক্তি সম্পাদন করেছে। জাহাজটিকে ৩টি কোম্পানিতেই সমমূল্যে বিমা করা হয়।

অর্থাৎ একই সম্পত্তির জন্য সমান মূল্যে তিনটি বিমা কোম্পানি পদ্মা শিপইয়ার্ডের সাথে বিমাচুক্তি সম্পাদন করেছে। বিমার পরিভাষায় এটি দ্বৈত বিমাচুক্তির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। সুতরাং পদ্মা শিপইয়ার্ড দ্বৈত বিমাচুক্তি করেছে।

ঘ উত্তর: উদ্দীপকে ‘ঢ’ বিমা কোম্পানি আনুপাতিক ংশগ্রহণের নীতি নুসারে ন্য দুটি বিমা কোম্পানি হতে ২০ কোটি টাকা ক্ষতিপূরণ আদায় করবে বলে আমি মনে করি।

উদ্দীপকে পদ্মা শিপইয়ার্ড রুস্তম নাক উত্তর: শিপটির জন্য ঢ, ণ, ত তিনটি বিমা কোম্পানির সাথে সমমূল্যে বিমা চুক্তি সম্পাদন করে। পরবর্তীতে সামুদ্রিক ঝড়ের কবলে পড়ে জাহাজটি ডুবে যায়।

পদ্মা শিপইয়ার্ড ঢ কোম্পানির কাছ থেকে সম্পূর্ণ বিমাদাবির অর্থ আদায় করে। পরবর্তীতে ঢ কোম্পানি ন্য দুইটি কোম্পানির কাছ থেকে আনুপাতিক হারে ২০ কোটি টাকা ক্ষতিপূরণ আদায় করে।

পদ্মা শিপইয়ার্ড ঢ, ণ, ত কোম্পানির সাথে রুস্তম নাক শিপের জন্য ৩০ কোটি টাকার দ্বৈত বিমাচুক্তি সম্পাদন করেছে। এক্ষেত্রে, আনুপাতিক ংশগ্রহণের নীতি প্রযোজ্য। দ্বৈত বিমাচুক্তি অনুযায়ী সব বিমা কোম্পানি আনুপাতিক হারে ক্ষতিপূরণে বাধ্য থাকে।

আর এ জন্যই ঢ কোম্পানি ণ ও ত কোম্পানির কাছ থেকে ২০ কোটি টাকা ক্ষতিপূরণ আদায় করেছে। তাই বলা যায়, আনুপাতিক ংশগ্রহণ নীতির আওতায় ঢ কোম্পানি ন্য দুটি বিমা কোম্পানি হতে বিমা দাবি আদায় করতে পেরেছে বলে আমি মনে করি।

প্রশ্ন ৩২: ইঈ যমুনা নাক উত্তর: একটি জাহাজ ১০০ বস্তা পণ্য নিয়ে মংলা বন্দর হতে মায়ানমারের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে। যাত্রাপথে দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ার কারণে জাহাজটি ডুবে যাওয়ার উপক্রম হলে ৩০ বস্তা মালামাল সমুদ্রে ফেলে দিয়ে জাহাজটি হালকা করে।

  [রাজশাহী সরকারি সিটি কলেজ]

ক.মূল্যায়িত বিমাপত্র কী?১

খ.নৌবিমায় ব্যক্ত শর্ত কী? শর্তসমূহ উলে­খ করো।২

গ.জাহাজ হালকা করার উদ্দেশ্যে পণ্য সমুদ্রে ফেলে দেয়াকে কী বলা যায়? বিস্তারিত বর্ণনা করো।৩

ঘ.পণ্যের মালিক এক্ষেত্রে কীভাবে লোকসানের হাত থেকে রক্ষা পেতে পারে বলে তুমি মনে করো।৪

ক উত্তর: চুক্তিকালে বিমাকৃত বিষয়বস্তুর মূল্য নির্ধারণপূর্বক যে বিমাপত্র গৃহীত হয় তা-ই মূল্যায়িত বিমাপত্র।

খ উত্তর: নৌবিমা চুক্তিতে যেসব শর্ত উহ্য থাকে এবং তা পালন না করলে সাধারণত বিমাচুক্তি বাতিল হয় সেগুলোই নৌবিমার ব্যক্ত শর্ত।

নৌবিমার ক্ষেত্রে ব্যক্ত শর্তাবলিকে চুক্তির নিয়ন্ত্রণকারী শর্ত হিসেবে গণ্য করা হয়।

নৌবিমা চুক্তির উলে­খযোগ্য ব্যক্ত শর্তসমূহ হলো: জাহাজের সমুদ্রে চলাচলযোগ্যতা, যাত্রার বৈধতা, নির্দিষ্ট সময়ে যাত্রা, যাত্রাপথ পরিবর্তন না করা ইত্যাদি।

গ উত্তর: জাহাজ হালকা করার উদ্দেশ্যে পণ্য সমুদ্রে ফেলে দেওয়াকে পণ্য নিক্ষেপণ বলে।

নেক সময় সামুদ্রিক কোনো বিপদের হাত থেকে জাহাজ ও মালামালকে রক্ষা করার জন্য জাহাজ হালকা করার প্রয়োজন দেখা দেয়। এক্ষেত্রে জাহাজের পণ্য বা মালামাল সমুদ্রে ফেলে দেওয়াকেই পণ্য নিক্ষেপণ বলা হয়।

উদ্দীপকে ইঈ নাক উত্তর: একটি জাহাজ ১০০ বস্তা পণ্য নিয়ে মংলা বন্দর হতে মায়ানমারের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে। যাত্রাপথে দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ার কারণে জাহাজটি ডুবে যাওয়ার উপক্রম হলে ৩০ বস্তা মালামাল স্বেচ্ছায় সমুদ্রে ফেলে দেওয়া হয়, যা পণ্য নিক্ষেপণের অন্তর্ভুক্ত।

ইঈ জাহাজটিকে রক্ষা করার জন্য পণ্য নিক্ষেপ করা হয়েছে। এরূপ পণ্য নিক্ষেপণের ক্ষতি বিমাকারী আনুপাতিক হারে পূরণ করে। সুতরাং, উদ্দীপকের পণ্য সমুদ্রে ফেলে দেওয়াই হলো পণ্য নিক্ষেপণ।

ঘ উত্তর: উদ্দীপকে পণ্যের মালিক নৌবিমা করার মাধ্যমে লোকসানের হাত থেকে রক্ষা পেতে পারে বলে আমি মনে করি।

নৌপথে চালিত জাহাজ ও জাহাজস্থ পণ্যের ঝুঁকি আঅর্থিকভাবে মোকাবিলার জন্য নৌবিমা চুক্তি করা হয়। অর্থাৎ নৌপথে উলি­খিত কারণে জাহাজ বা জাহাজের পণ্যের ক্ষতি হলে তা বিমা কোম্পানি ক্ষতিপূরণ প্রদান করবে।

উদ্দীপকে ইঈ যমুনা নাক উত্তর: একটি জাহাজ ১০০ বস্তা পণ্য নিয়ে মংলা বন্দর হতে মায়ানমারের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। যাত্রাপথে দুর্যোগপূর্ণ আবহাওয়ার কারণে জাহাজটি ডুবে যাওয়ার উপক্রম হয়। সেক্ষেত্রে জাহাজকে হালকা করার জন্য ৩০ বস্তা মালামাল সমুদ্রে নিক্ষেপ করা হয়।

জাহাজকে হালকা করার জন্য পণ্য ফেলে দেওয়াকে পণ্য নিক্ষেপণ বলে।

এরূপ নিক্ষেপণের কারণে বিপদ থেকে মুক্ত পাওয়া পক্ষসমূহ আনুপাতিক হারে ক্ষতিগ্রস্ত পক্ষকে ক্ষতিপূরণ দেয়। এরূপ ক্ষতির ঝুঁকিও বর্তমানকালে বিমাযোগ্য। ফলে বিমা কোম্পানি গড় হারে ক্ষতিপূরণ করে।

সুতরাং বলা যায়, উদ্দীপকে পণ্যের মালিক যদি নৌবিমার ধীনে পণ্য বিমা করে রাখে তবে তিনি লোকসানের হাত থেকে রক্ষা পেতে পারেন।

প্রশ্ন ৩৩: পণ্য বোঝাই এমভি শাকিল নাক উত্তর: জাহাজটি থাইল্যান্ডের ব্যাংকক বন্দরে পৌঁছানোর উদ্দেশ্যে যাত্রা করবে বলে বিমা কোম্পানির সাথে ২০ কোটি টাকার বিমা চুক্তি সম্পাদন করে। চুক্তির শর্তানুযায়ী নির্ধারিত সময়ে এমভি শাকিল যাত্রা শুরু করল। পথে ঝড়ের কবলে পতিত হলে জাহাজটি রক্ষা করার জন্য আমদানিকারকদের কিছু পণ্য সমুদ্রে ফেলে দেওয়া হয়। ফলে জাহাজটি হালকা হলে নিরাপদে বন্দরে পৌঁছাতে আর কোনো বাধা থাকে না। কিন্তু ফেলে দেওয়া পণ্যের ক্ষতির দায় বহন নিয়ে আমদানিকারকদের মধ্যে সমস্যার সৃষ্টি হয়।    [আহম্মদ উদ্দিন শাহ শিশু নিকেতন স্কুল এন্ড কলেজ, গাইবান্ধা]

ক.নৌ-বিমা কী?১

খ.নৌ-বিমার স্থলাভিষিক্তকরণ বলতে কী বোঝায়?২

গ.উদ্দীপকে উলি­খিত ক্ষতিটি কোন ধরনের ক্ষতি? ব্যাখ্যা করো।৩

ঘ.উদ্দীপকে উলি­খিত পণ্য সমুদ্রে ফেলে দেওয়ার ফলে সৃষ্ট ক্ষতির ঝুঁকি কে বহন করবে? তোমার উত্তরের সপক্ষে যুক্তি দাও।৪

ক উত্তর: নৌপথে চালিত জাহাজ, জাহাজস্থ পণ্যের ঝুঁকি আঅর্থিকভাবে মোকাবিলার জন্য যে বিমা করা হয় তাকে নৌবিমা বলে।

খ উত্তর: স্থলাভিষিক্তকরণ হলো নৌবিমার একটি ন্যতম উপাদান।

নৌবিমার স্থলাভিষিক্তকরণ বলতে বিমাকৃত বিষয়বস্তু সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণের বেলায় যদি সম্পত্তির কিছু ংশ বশিষ্ট থাকে তার মালিকানা বিমাকারীর হবে, তাই বোঝায়।

উদাহরণস্বরূপ বলা যায়, ‘গোল্ডেন’ জাহাজটি বিমা করা ছিল এবং তা ডুবে যাওয়ার কারণে বিমা কোম্পানি বিমা দাবির অর্থ পরিশোধ করলো। এখন স্থলাভিষিক্তকরণ নীতি নুযায়ী ডুবন্ত জাহাজের মালিক হবে বিমা কোম্পানি।

গ উত্তর: উদ্দীপকে উলি­খিত ক্ষতিটি ত্যাগ স্বীকার নামে পরিচিত, যা সাধারণত আংশিক ক্ষতির ন্তর্ভুক্ত।

ত্যাগ স্বীকার বলতে সামুদ্রিক বিপদ হতে বিমাকৃত বিষয়বস্তু রক্ষার উদ্দেশ্যে জাহাজ হালকা করার জন্য মালামাল সমুদ্রে নিক্ষেপ করাকে বোঝায়। ত্যাগ স্বীকার হলো এক ধরনের সাধারণ আংশিক ক্ষতি।

উদ্দীপকে এমভি শাকিল নাক উত্তর: জাহাজটি থাইল্যান্ডের ব্যাংকক বন্দরে পৌঁছাবে, এই শর্তে বিমা কোম্পানির সাথে ২০ কোটি টাকার বিমাচুক্তি সম্পাদন করে। নির্ধারিত শর্ত নুযায়ী জাহাজটি ঝড়ের কবলে পড়ে।

জাহাজকে হালকা করার জন্য আমদানিকারকদের কিছু পণ্য সমুদ্রে ফেলে দেওয়া হয়। অর্থাৎ এখানে ইচ্ছাকৃতভাবে জাহাজের পণ্য সমুদ্রে ফেলে দেওয়া হয়েছে, যা ত্যাগ স্বীকারের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। এরূপ ত্যাগ স্বীকার সাধারণ আংশিক ক্ষতির ন্তর্ভুক্ত। সুতরাং উদ্দীপকে উলি­খিত ক্ষতিটি সাধারণ আংশিক ক্ষতি।

ঘ উত্তর: উদ্দীপকে উলি­খিত পণ্য ফেলে দেওয়ার ফলে সৃষ্ট সামুদ্রিক ক্ষতি বিমা কোম্পানি বহন করবে।

নৌপথে জাহাজে পণ্য নিয়ে চলাচলের সময় প্রাকৃতিক বা প্রাকৃতিক বিপদের কারণে জাহাজ যে ক্ষতির সম্মুখীন হয়, তা-ই সামুদ্রিক ক্ষতি। এরূপ ক্ষতির জন্য বিমা করা থাকলে তা পূরণের দায়ভার বিমা কোম্পানির।

উদ্দীপকে পণ্য বোঝাই এমভি শাকিল নাক উত্তর: জাহাজটির জন্য নৌবিমাপত্র গ্রহণ করা হয়। ঝড়ের কবলে পড়ে জাহাজটির রক্ষা করার জন্য ইচ্ছাকৃতভাবে কিছু পণ্য সমুদ্রে ফেলে দিতে হয়, যা ত্যাগ স্বীকার নামে পরিচিত।

এমভি শাকিল নাক উত্তর: জাহাজটি ত্যাগ স্বীকার করে বিপদের হাত থেকে রক্ষা করা হয়েছে। অর্থাৎ এরূপ ত্যাগ জাহাজের সব সম্পদের ওপর আনুপাতিক হারে বণ্টন করা হবে।

মূলত জাহাজকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করার জন্যই এই ত্যাগ করা হয়েছে। তাই, এরূপ ত্যাগ স্বীকারের দায় বিমা কোম্পানিকেই নিতে হবে। যেহেতু জাহাজটি বিমা করা হয়েছে, তাই সামুদ্রিক যেকোনো ধরনের ক্ষতির দায়ভার বিমা কোম্পানি বহন করবে।

তাই বলা যায়, সমুদ্রে পণ্য ফেলে দেওয়ার ফলে সৃষ্ট ক্ষতি বহনের দায়ভার বিমা কোম্পানির বহন করবে।

প্রশ্ন ৩৪: ঈশ্বরদির বিশিষ্ট গম ব্যবসায়ী শফিক ডেনমার্ক থেকে গম আমদানি করেন। ৬ মার্চ, ২০১১ তারিখে নিউইয়র্ক বন্দর থেকে জাহাজটি ছেড়ে আসে। তিনি ৩০ এপ্রিল পর্যন্ত একটি ৩ কোটি টাকার বিমাপত্র গ্রহণ করেন। ৬ মে, জাহাজটি সামুদ্রিক ঝড়ে পড়ে দুর্ঘটনাকবলিত হয়। তিনি বিমা কোম্পানির নিকট বিমা দাবি করেন।    [মেহেরপুর সরকারি কলেজ]

ক.সমর্পণ মূল্য কি?১

খ.ক্ষতির নিকটতম কারণ কাকে বলে? ব্যাখ্যা করো।২

গ.মি. শফিক কী ধরনের বিমাপত্র গ্রহণ করেছেন? ব্যাখ্যা করো।৩

ঘ.উদ্দীপকের দুর্ঘটনা দ্বারা সংঘটিত ক্ষতি কি বিমাকারী পূরণ করবে? উত্তরের স্বপক্ষে যুক্তি দাও।৪

ক উত্তর: মেয়াদি জীবন বিমায় মেয়াদপূর্তির পূর্বে বিমাগ্রহীতা বিমাকারীর নিকট বিমাপত্র সমর্পণ করে যে আঅর্থিক মূল্য পেয়ে থাকেন তাকে সমর্পণ মূল্য বলে।

খ উত্তর: বিমাচুক্তিতে উলি­খিত যেসব কারণে ক্ষতি সংঘটিত হলে বিমা কোম্পানি ক্ষতিপূরণ করবে সেসব কারণকে ক্ষতির নিকটতম কারণ বলে।

যদি বিমাপত্রে উলি­খিত কারণে দুর্ঘটনা ঘটে বা তার প্রত্যক্ষ ফলে ক্ষতি হয় তবে তা পূরণে বিমাকারী দায়বদ্ধ। উদাহরণস্বরূপ বলা যায়, ঝড়ে জাহাজের ক্ষতি হলে বিমাকারী পূরণ করবে বলে চুক্তিপত্রে উলে­খ ছিল। কিন্তু জাহাজটি চরে আটকে গিয়ে তাতে রক্ষিত পণ্য নষ্ট হয়ে যায়। এখানে নিকটতম কারণে ক্ষতি না হওয়ায় বিমা কোম্পানি ক্ষতিপূরণে বাধ্য নয়।

গ উত্তর: উদ্দীপকে মি. শফিক সময় বিমাপত্র গ্রহণ করেছেন।

যে বিমাপত্রের মাধ্যমে নির্দিষ্ট সময়ে জাহাজ, পণ্য ও মাসুলের ক্ষতির জন্য নৌবিমা করা হয় তাই সময় বিমাপত্র। সাধারণত, ১২ মাস বা তার কম সময়ের জন্য এ ধরনের বিমা গ্রহণ করা হয়।

উদ্দীপকে মি. শফিক একজন গম ব্যবসায়ী। তিনি ডেনমার্ক থেকে গম আমদানি করেন। ৬ মার্চ থেকে ৩০ এপ্রিল জন্য একটি সময় বিমাপত্র গ্রহণ করেন। অর্থাৎ উক্ত সময়ের মধ্যে যাত্রা করলে যাত্রাপথে কোনো ক্ষতি হলে বিমা কোম্পানি উক্ত ক্ষতিপূরণে বাধ্য থাকবে। তাই বলা যায়, মি. শফিকের গৃহীত বিমাপত্রটি সময় নৌ বিমাপত্র।

ঘ উত্তর: বিমাপত্রে উলে­খিত নির্দিষ্ট সময়ের পরে ক্ষতি সংঘটিত হওয়ায় বিমা কোম্পানি ক্ষতিপূরণ করবে।

যে বিমাপত্রে নির্দিষ্ট সময়ে জাহাজ, পণ্য মাসুলের ক্ষতিপূরণের নিশ্চয়তা দেওয়া হয়, তাই সময় বিমাপত্র। নির্দিষ্ট সময়ের বাইরে কোনো ক্ষতি হলে বিমাকারী উক্ত ক্ষতিপূরণে বাধ্য নহে।

উদ্দীপকে মি. শফিক ঈশ্বরদীর একজন গম ব্যবসায়ী। তিনি ডেনমার্ক থেকে গম আমদানি করেন। এ লক্ষ্যে নিউইয়র্ক থেকে ছেড়ে আসা জাহাজের জন্য তিনি ৩০ এপ্রিল পর্যন্ত ৩ কোটি টাকার সময় বিমাপত্র গ্রহণ করেছেন। ৬ মে জাহাজটি সামুদ্রিক ঝড়ের কবলে পড়ে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। তিনি বিমা কোম্পানির নিকট বিমা দাবি করেন।

উদ্দীপকে মি. শফিক বিমাকারী হতে কোনো ক্ষতিপূরণ পাবেন না। কারণ তিনি সময় বিমা করেছেন ৩০ এপ্রিল পর্যন্ত। কিন্তু জাহাজটি সামুদ্রিক ঝড়ের কবলে পড়ে ক্ষতিগ্রস্ত হয় ৬ মে।

বিমাপত্রের নির্দিষ্ট সময়ের বাইরে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় বিমাকারী কোনো ক্ষতিপূরণ প্রদান করবে না। তাই এরূপ দূর্ঘটনার কারণে সংঘটিত ক্ষতি বিমাকারী পূরণ করবে না।

• উত্তর ডাউনলোড করুন> (১ম পত্র) ব্যবসায়ের মৌলিক ধারণা ১ম পত্র সৃজনশীল প্রশ্ন
• উত্তর ডাউনলোড করুন>(১ম পত্র)১ম: ব্যবসায়ের মৌলিক ধারণা প্রশ্ন উত্তরসহ PDF
• উত্তর ডাউনলোড করুন> HSC ব্যবসায়ের মৌলিক ধারণা প্রশ্নের উত্তরসহ অধ্যায়-১: PDF
• উত্তর ডাউনলোড করুন> HSC অধ্যায়-১: প্রশ্নের উত্তরসহ ব্যবসায়ের মৌলিক ধারণা PDF
• উত্তর ডাউনলোড করুন>অধ্যায়৩: SSC ফিন্যান্স ও ব্যাংকিং‘র সৃজনশীল প্রশ্নোত্তর PDF
• উত্তর ডাউনলোড করুন> অধ্যায়৩: SSC ফিন্যান্স ও ব্যাংকিং‘র জ্ঞানমূলক প্রশ্নোত্তরPDF

প্রশ্ন ৩৫: জনাব কবির ঢাকায় একজন প্রতিষ্ঠিত ব্যবসায়ী। তিনি নৌ পথে নিয়মিত চীন থেকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য আমদানি করেন। ঝুঁকি হ্রাসের কথা চিন্তা করে তিনি একটি কোম্পানির সাথে চুক্তিবদ্ধ হয়েছেন। আজ পর্যন্ত পথে কোনো দুর্ঘটনা ঘটেনি এবং কোন ক্ষতি ছাড়াই তিনি মালামাল পেয়ে যান।    [দর্শনা সরকারি কলেজ, চুয়াডাঙ্গা]

ক.সাগ উত্তর:্রিক ক্ষতি কি?১

খ.পণ্য নিক্ষেপণ বলত কী বোঝ?২

গ.উদ্দীপকের জনাব কবির কী ধরনের বিমা চুক্তি সম্পাদন করেছেন? ব্যাখ্যা করো।৩

ঘ.উদ্দীপকের উলে­খিত ঘটনায় জনাব কবির সাহেব কি প্রিমিয়ামের অর্থ ফেরত পাবেন? যুক্তিসহ তোমার পঠিত বিষয়ের আলোকে বুঝিয়ে দাও।৪

ক উত্তর: নৌবিমায় বিমাকৃত বিষয়বস্তু সামুদ্রিক বিপদ দ্বারা সম্পূর্ণ ক্ষতিগ্রস্ত হলে তাকে সাগ উত্তর:্রিক ক্ষতি বলা হয়।

খ উত্তর: জাহাজ বা জাহাজস্থ পণ্যকে বড় বিপদের হাত থেকে রক্ষার জন্য বাহিত পণ্যের ংশবিশেষ সমুদ্রে ফেলে দেয়া হলে তাকে পণ্য নিক্ষেপণ বলে।

এরূপ পণ্য নিক্ষেপণের মূল উদ্দেশ্য হলো পণ্যবাহী জাহাজকে কিছুটা হালকা করে ডুবে যাওয়ার হাত থেকে রক্ষা করা। পণ্যের ংশবিশেষ সমুদ্রে ফেলে দেওয়ায় আংশিক সাগ উত্তর:্রিক ক্ষতির উদ্ভব হয়। পণ্য নিক্ষেপণের ক্ষতি বিমাকারী আনুপাতিক হারে পূরণ করে থাকে।

গ উত্তর: উদ্দীপকের জনাব কবির নৌবিমা চুক্তি সম্পাদন করেছেন।

নৌবিমা হচ্ছে এক ধরনের ক্ষতিপূরণের চুক্তি। যে বিমাচুক্তি দ্বারা বিমাকারী নৌপথে সংঘটিত বিমাকৃত বিষয়বস্তুর ক্ষতি নির্ধারিত নিয়মে বা সীমা পর্যন্ত পূরণের দায়িত্ব নেয়, তাই নৌবিমা চুক্তি।

উদ্দীপকে জনাব কবির ঢাকার একজন প্রতিষ্ঠিত ব্যবসায়ী। তিনি নৌপথে নিয়মিত চীন থেকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য আমদানি করেন। ঝুঁকি হ্রাসের কথা চিন্তা করে তিনি একটি বিমা কোম্পানির সাথে চুক্তিবদ্ধ হয়েছেন।

অর্থাৎ পণ্য আমদানির সময় যদি কোনো ক্ষতি হয় তবে বিমা কোম্পানি নৌবিমা চুক্তি শর্ত মোতাবেক জনাব কবিরকে ক্ষতিপূরণ প্রদান করবে। তবে এজন্য জনাব কবিরকে নির্ধারিত হারে প্রিমিয়াম প্রদান করতে হবে।

তাই বলা যায়, জনাব কবির নৌবিমা চুক্তি সম্পাদনের মাধ্যমে তার ক্ষতিপূরণের দায়ভার বিমা কোম্পানির ওপর র্পণ করে।

ঘ উত্তর: উদ্দীপকে উলি­খিত ঘটনায় ক্ষতিপূরণের চুক্তি নুযায়ী জনাব কবির প্রিমিয়ামের অর্থ ফেরত পাবেন না।

বিমা হলো এক ধরনের লিখিত চুক্তি। এ চুক্তি নুযায়ী বিমাগ্রহীতা বিমাকৃত বিষয়বস্তুর ক্ষতির ভার নির্দিষ্ট প্রিমিয়ামের বিনিময়ে বিমা কোম্পানির ওপর র্পণ করে।

উদ্দীপকে জনাব কবির ঢাকার একজন প্রতিষ্ঠিত ব্যবসায়ী। তিনি নৌপথে চীন হতে নিয়মিত বিভিন্ন ধরনের পণ্য আমদানি করেন। ঝুঁকি হ্রাসের কথা চিন্তা করে তিনি একটি কোম্পানির সাথে বিমাচুক্তি সম্পাদন করেছেন। তিনি কোনো দুর্ঘটনা ছাড়াই মালামাল হাতে পেয়ে যান।

সাধারণত কোনো ব্যক্তি বা বস্তুকে ক্ষতিপূরণের হাত থেকে রক্ষা করার জন্য বিমা করা হয়। এক্ষেত্রে বিমাকৃত বিষয়বস্তু যদি ক্ষতিগ্রস্ত হয় তবে বিমাকারী তার ক্ষতিপূরণ প্রদান করে, তবে, তার জন্য বিমাগ্রহীতাকে নির্দিষ্ট হারে প্রিমিয়াম প্রদান করতে হয়।

যদি ক্ষতি হয় তবেই বিমা কোম্পানি ক্ষতিপূরণ চুক্তির আওতায় ক্ষতির অর্থ বিমাগ্রহীতাকে প্রদান করে। ক্ষতি না হলে প্রদত্ত প্রিমিয়ামের অর্থ বিমা কোম্পানির লাভ হিসেবে গণ্য হবে। এক্ষেত্রে জনাব কবিরের যেহেতু কোনো ক্ষতি হয়নি তাই তিনি প্রিমিয়ামের অর্থ ফেরত পাবেন না।

উক্ত বিষয় সম্পর্কে কিছু জানার থাকলে কমেন্ট করতে পারেন।
আমাদের সাথে ইউটিউব চ্যানেলে যুক্ত হতে এখানে ক্লিক করুন এবং আমাদের সাথে ফেইজবুক পেইজে যুক্ত হতে এখানে ক্লিক করুন। গুরুত্বপূর্ণ আপডেট ও তথ্য পেতে আমাদের ওয়েবসাইটে ভিজিট করুন।