ফিন্যান্স ব্যাংকিং ও বিমা ২য় | অধ্যায় ১২ | সৃজনশীল প্রশ্ন ১-৫ | PDF: ফিন্যান্স, ব্যাংকিং ও বিমা দ্বিতীয় পত্রের দ্বাদশ অধ্যায়ের গুরুত্বপূর্ণ সব কমন উপযোগী সৃজনশীল প্রশ্ন গুলো আমাদের এই পোস্টে পাবেন।
প্রিয় ছাত্র ছাত্রী বন্ধুরা আল্লাহর রহমতে সবাই ভালোই আছেন । এটা জেনে আপনারা খুশি হবেন যে, আপনাদের জন্য ফিন্যান্স, ব্যাংকিং ও বিমা দ্বিতীয় পত্রের দ্বাদশ অধ্যায়ের গুরুত্বপূর্ণ সব কমন উপযোগী সৃজনশীল প্রশ্ন গুলো নিয়ে আলোচনা করতে যাচ্ছি ।
সুতরাং সম্পূর্ণ পোস্টটি মনোযোগ সহকারে পড়ুন। আর এইচ এস সি- HSC এর যেকোন বিভাগের গুরুত্বপূর্ণ সকল সাজেশন পেতে জাগোরিকের সাথে থাকুন।
ফিন্যান্স ব্যাংকিং ও বিমা ২য় | অধ্যায় ১২ | সৃজনশীল প্রশ্ন ১-৫ | PDF
প্রশ্ন ১: এমভি সাগরকন্যা নামে একটি জাহাজ ১ জানুয়ারি ২০১৭ তারিখে চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ছেড়ে রিয়াদ বন্দরে যাবে বলে নৌ বিমার চুক্তিপত্রে লেখা ছিল। কিন্তু কোনো এক কারণে জাহাজটি ৩ জানুয়ারি ২০১৭ তারিখে যাত্রা করে। তারপর জাহাজের ক্যাপ্টেন নিজের ইচ্ছানুযায়ী যাত্রাপথ পরিবর্তন করেন। চলতে চলতে এক পর্যায়ে সমুদ্রের গভীরে থাকা একটি হিমবাহতে ধাক্কা লেগে জাহাজটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এরপর বিমা কোম্পানির নিকট ক্ষতিপূরণ দাবি করলে বিমা কোম্পানি তা পরিশোধ করতে পরাগতা প্রকাশ করে। [ঢা. বো. ১৭]
ক.জাহাজ বিমা কী?১
খ.সমুদ্রে পণ্য নিক্ষেপণ কেন করা হয়?২
গ.এমভি সাগরকন্যাকে কোন ধরনের নৌ বিপদ মোকাবিলা করতে হয়েছে? ব্যাখ্যা করো।৩
ঘ.বিমা কোম্পানিটি বিমা দাবি প্রত্যাখানের যৌক্তিকতা বিশ্লেষণ করো।৪
১ নং প্রশ্নের উত্তর
ক উত্তর: পণ্য পরিবহনে ব্যবহৃত জাহাজের সম্ভাব্য ক্ষতির বিপরীতে যে বিমা করা হয় তা হলো জাহাজ বিমা।
খ উত্তর: সামুদ্রিক ঝড়, জলোচ্ছ¡াস বা ন্যবিধ কারণে বিপদগ্রস্ত জাহাজকে হালকা করার জন্য পণ্য সমুদ্রে নিক্ষেপ করা হয়।
পণ্য নিক্ষেপ শুধু জাহাজ ও এর ধিকাংশ মালামালকে বিপদমুক্ত করার প্রয়োজনেই করা হয়ে থাকে। যা মানুষ সৃষ্ট বা প্রাকৃতিক বিপদ হিসেবে দেখা হয়। তবে সামুদ্রিক ক্ষতির ক্ষেত্রে পণ্য নিক্ষেপ আংশিক ক্ষতির সৃষ্টি করে।
গ উত্তর: উদ্দীপকের এমভি সাগরকন্যাকে প্রাকৃতিক নৌ বিপদ মোকাবেলা করতে হয়েছে।
সমুদ্রপথে জাহাজ চলাকালে প্রাকৃতিক কারণে সংঘটিত বিপর্যয় বা দুর্ঘটনাসমূহ হলো প্রাকৃতিক বিপদ। আকস্মিকভাবে এ ধরনের বিপদ ঘটায়, সতর্ক হওয়ার পূর্বেই নেক সময় বিপদগ্রস্ত হতে হয়।
উদ্দীপকে এমভি সাগরকন্যা নামের একটি জাহাজ সমুদ্রে চলাচলকালে সমুদ্রের গভীরে নিমজ্জিত একটি হিমবাহতে ধাক্কা লাগে। যার ফলে জাহাজটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এক্ষেত্রে সাগর কন্যা জাহাজটি প্রাকৃতিক বিপর্যয়ের সম্মুখীন হয়েছে, যা নৌ বিমার ক্ষেত্রে প্রাকৃতিক বিপদের আওতাভুক্ত।
ঘ উত্তর: উদ্দীপকে নৌ বিমার ব্যক্ত শর্তাবলি ভঙ্গ হওয়ায় বিমা কোম্পানি কর্তৃক এমভি সাগরকন্যার বিমা দাবি প্রত্যাখ্যান করা যৌক্তিক হয়েছে।
নৌ বিমা একটি লিখিত আনুষ্ঠানিক চুক্তি। চুক্তিপত্রে উলেখ্য শর্তসমূহ বিমাপত্রের জন্য ব্যক্ত শর্তাবলি। এটি ভঙ্গের কারণে বিমাকারী বিমা দাবি পরিশোধে স্বীকৃতি জানাতে পারে।
উদ্দীপকের এমভি সাগরকন্যা নামে একটি জাহাজ নৌ বিমাপত্রের চুক্তিতে আবদ্ধ হয়। তবে চুক্তিপত্রে জাহাজটি ১ জানুয়ারি ২০১৭ তারিখে চট্টগ্রাম বন্দর থেকে ছেড়ে রিয়াদ বন্দরে যাবে বলে উলেখ ছিল। কিন্তু জাহাজটি ৩ জানুয়ারি ২০১৭ তারিখে যাত্রা শুরু করে। পথিমধ্যে সমুদ্রে নিমজ্জিত হিমবাহতে ধাক্কা লেগে জাহাজটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়।
বিমাপত্রে উলিখিত সমুদ্রযাত্রার তারিখ বিমাপত্রের জন্য একটি লিখিত শর্ত। অর্থাৎ যাত্রার তারিখ উভয়পক্ষের সম্মতিক্রমে নির্ধারিত হয় এবং তা চুক্তিপত্রে লিখিত থাকে।
এই শর্ত ভঙ্গ হলে বিমাকারী বিমা দাবি পরিশোধে স্বীকৃতি জানানোর ধিকার রাখে। তাই উলেখ্য তথ্য বিশ্লেষণে বলা যায়, বিমা কোম্পানির বিমা দাবি প্রত্যাখ্যান যথাঅর্থ হয়েছে।
প্রশ্ন ২: কর্ণফুলি কোম্পানি লি. ৪৫ কোটি টাকা দামের একটি জাহাজ ‘ঢ’, ‘ণ’, ‘ত’ তিনটি বিমা কোম্পানির নিকট সমানমূল্যে বিমা করে। জাহাজটি ন্য একটি জাহাজের সাথে ধাক্কা লেগে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং মেরামত করতে ৯ কোটি টাকা খরচ হয়। কর্ণফুলি কোম্পানি লি. ‘ঢ’ বিমা কোম্পানির নিকট থেকে সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণ আদায় করে। পরবর্তীতে ‘ঢ’ বিমা কোম্পানি ‘ণ’ ও ‘ত’ বিমা কোম্পানির নিকট থেকে আনুপাতিক হারে ক্ষতিপূরণ দাবি করে। [রা. বো.; কু. বো. ১৭]
ক.নৌ বিমা কী?১
খ.নৌ বিমা চুক্তিকে কেন ক্ষতিপূরণের চুক্তি বলা হয়? ব্যাখ্যা করো।২
গ.কর্ণফুলি কোম্পানি লি. কোন ধরনের বিমা করেছে? ব্যাখ্যা করো।৩
ঘ.উদ্দীপকে ‘ঢ’ কোম্পানি কর্তৃক ‘ণ’ ও ‘ত’ বিমা কোম্পানির নিকট ক্ষতিপূরণ দাবির যৌক্তিকতা মূল্যায়ন করো।৪
২ নং প্রশ্নের উত্তর
ক উত্তর: নৌ বিমা হচ্ছে ক্ষতিপূরণের চুক্তি যেখানে নির্দিষ্ট প্রিমিয়ামের বিনিময়ে বিমাকারী নৌযাত্রায় ব্যবহৃত জাহাজ বা জাহাজে রক্ষিত পণ্য সাগ উত্তর:্রীর কোনো ক্ষতি হলে বিমাগ্রহীতাকে ক্ষতিপূরণের ঙ্গীকার প্রদান করে।
খ উত্তর: যে বিমা চুক্তি নুযায়ী বিমাকারী প্রতিষ্ঠান বিমাগ্রহীতাকে শুধু ক্ষতিপূরণ দেয় তাকে ক্ষতিপূরণের চুক্তি বলা হয়।
নৌ বিমা চুক্তিতে বিমাকৃত বিষয়বস্তুর কোনো ক্ষতি হলে বিমাকারী প্রতিষ্ঠান বিমাগ্রহীতাকে ক্ষতিপূরণ প্রদানে বাধ্য থাকে। তবে শুধু যতটুকু ক্ষতি হয় নৌ বিমা তা পূরণ করে বিধায় একে ক্ষতিপূরণের চুক্তি বলা হয়।
গ উত্তর: উদ্দীপকে কর্ণফুলী কো. লি. বৃহৎ ঝুঁকির বিমা করেছে।
এই বিমাপত্রের ক্ষেত্রে একাধিক বিমা কোম্পানি একত্রিত হয়ে বৃহৎ ঙ্কের নৌ বিমার দায়িত্ব গ্রহণ করে। উক্ত বিমা কোম্পানিগুলো চুক্তি নুযায়ী দায় পরিশোধে বাধ্য থাকে।
উদ্দীপকে কর্ণফুলী কোম্পানি ৪৫ কোটি টাকার একটি জাহাজ তিন বিমা কোম্পানির (ঢ, ণ, ত) কাছে বিমা করে। এখানে প্রতিটি বিমা কোম্পানির নিকট সমানমূল্যে বিমা চুক্তি করা হয়েছে। তাই বিমাকৃত জাহাজটির ক্ষতি হলে তিনটি বিমা কোম্পানি সমানভাবে ক্ষতিপূরণ বহন করবে।
সাধারণত বৃহৎ ঝুঁকির বিমাপত্রের ক্ষেত্রে অনেকগুলো বিমা কোম্পানি একত্রিত হয়ে একটি বিমা চুক্তি করে থাকে। এখানেও তিনটি বিমা কোম্পানি একত্রিত হয়ে ৪৫ কোটি টাকার বিমাচুক্তি করেছে। সুতরাং বলা যায়, কর্ণফুলী কোম্পানি বৃহৎ ঝুঁকির বিমা করেছে।
ঘ উত্তর: নৌ বিমার আনুপাতিক ংশগ্রহণের (চৎড়ঢ়ড়ৎঃরড়হধঃব পড়হঃৎরনঁঃরড়হ) নীতি নুযায়ী ‘ঢ’ কোম্পানি ক্ষতিপূরণ দাবি করেছে যা সম্পূর্ণ যৌক্তিক।
এই নীতি নুযায়ী একটি সম্পত্তি একাধিক কোম্পানির নিকট বিমা করা হলে প্রতিটি কোম্পানি আনুপাতিক হারে ঐ সম্পদের ক্ষতিপূরণ প্রদানে বাধ্য থাকবে।
উদ্দীপকে তিনটি কোম্পানি একত্রিত হয়ে কর্ণফুলী কোম্পানির সাথে জাহাজের জন্য বিমাচুক্তি করে। জাহাজটির সাথে ন্য জাহাজের ধাক্কা লাগার কারণে ৯ কোটি টাকা ক্ষতি হয়। ‘ঢ’ কোম্পানি সম্পূর্ণ ৯ কোটি টাকা ক্ষতিপূরণ প্রদান করে। পরবর্তীতে সেটি ন্য দুটি কোম্পানির কাছে ক্ষতিপূরণ দাবি করে।
এখানে প্রতিটি বিমাকারী প্রতিষ্ঠানের কাছে কর্ণফুলি কোম্পানি লি. সমানমূল্যে বিমা করায় ‘ঢ’ কোম্পানির মতো ‘ণ’ এবং ‘ত’ কোম্পানিও সমভাবে দায়বদ্ধ। তাই ৯ কোটি টাকার ক্ষতি তিনটি কোম্পানির মধ্যে সমান ভাগে ভাগ হবে। সুতরাং বলা যায় যে, ‘ঢ’ কোম্পানি যৌক্তিক দাবি করেছে।
প্রশ্ন ৩: ‘ঢ’ ফার্মাসিউটিক্যাল লি. যুক্তরাজ্য থেকে কাঁচামাল আমদানির জন্য ‘মডার্ন শিপিং লাইনস’ এর সাথে চুক্তিবদ্ধ হয়। আমদানিকৃত পণ্য সম্পূর্ণ বিমা করা হয়েছে এবং প্রিমিয়ামের টাকা সম্পূর্ণ পরিশোধ করা হয়েছে। যাত্রাপথে কোনো সমস্যা ছাড়াই মডার্ন শিপিং লাইনস এর জাহাজটি বন্দরে এসে পৌঁছে। [দি. বো. ১৭]
ক.দুর্ঘটনা বিমা কী?১
খ.গবাদিপশু বিমা বলতে কী বোঝ?২
গ.’ঢ’ ফার্মাসিউটিক্যাল লি.-এর বিমাপত্রটি ছিল কী ধরনের? ব্যাখ্যা করো।৩
ঘ.’ঢ’ ফার্মাসিউটিক্যাল লি. প্রিমিয়ামের টাকা ফেরত পাবে কি? তোমার মতামতের সপক্ষে যুক্তি দাও।৪
৩ নং প্রশ্নের উত্তর
ক উত্তর: প্রত্যাশিতভাবে ঘটে যাওয়া কোনো ঘটনার ফলে ব্যক্তির জীবন বা সম্পত্তির ক্ষতি হলে তা আঅর্থিকভাবে মোকাবিলা করার জন্য বিমাগ্রহীতা ও বিমাকারীর মধ্যে যে চুক্তি সম্পাদিত হয় তাকে দুর্ঘটনা বিমা বলে।
খ উত্তর: যে বিমা চুক্তিতে বিমাকারী গবাদি পশুর মৃত্যুজনিত ক্ষতি আঅর্থিকভাবে মোকাবিলা করার নিশ্চয়তা প্রদান করে তাকে গবাদি পশু বিমা বলে।
গবাদি পশু বিমার ক্ষেত্রে বিমাগ্রহীতা ও বিমাকারী উভয়পক্ষ পরম বিশ্বাসের নীতি মেনে বিমাচুক্তি সম্পাদন করে। এ ক্ষেত্রে বিমাপত্রে উলিখিত কোনো রোগে বা দুর্ঘটনায় গবাদি পশুর মৃত্যু হলে বিমাকারী ক্ষতিপূরণ প্রদান করে থাকে। গবাদি পশু বিমার চুক্তির মেয়াদ সর্বোচ্চ এক বছর হয়ে থাকে।
গ উত্তর: উদ্দীপকে ঢ ফার্মাসিউটিক্যাল লি. আমাদনিকৃত সম্পূর্ণ পণ্যের জন্য বিমা করায় গৃহীত বিমাপত্রটি নৌ বিমার আওতাভুক্ত পণ্য বিমা।
এ বিমা কেবল জাহাজ বোঝাই পণ্য ক্ষতিগ্রস্ত হলে পণ্যের ক্ষতিপূরণের জন্য করা হয়। পণ্য বিমা নির্দিষ্ট সমুদ্র যাত্রার জন্য অর্থাৎ মালামাল পৌঁছানো পর্যন্ত সময়ের জন্য গৃহীত হয়।
উদ্দীপকে ঢ ফার্মাসিউটিক্যাল লি. যুক্তরাজ্য থেকে কাঁচামাল আমদানির জন্য মডার্ণ শিপিং লাইনস এর সাথে চুক্তিবদ্ধ হয়। মডার্ণ শিপিং লাইনস একটি জাহাজ ভাড়া প্রদানকারী প্রতিষ্ঠান।
এক্ষেত্রে ঢ ফার্মাসিউটিক্যাল আমদানি কাজে ব্যবহৃত জাহাজের সম্পূর্ণ পণ্যের জন্য একটি বিমাপত্র গ্রহণ করে। যার প্রিমিয়ামও সম্পূর্ণ রূপে পরিশোধ করে।
অর্থাৎ ঢ ফার্মাসিউটিক্যাল সমুদ্র পথে আগত পণ্যের সম্ভাব্য ঝুঁকি নিরসনে বিমাপত্রটি গ্রহণ করেছে। যার সম্পূর্ণ বা আংশিক ক্ষতিতে বিমাকারী প্রতিষ্ঠান ক্ষতিপূরণে বাধ্য থাকবে।
ঘ উত্তর: উদ্দীপকে ঢ ফার্মাসিউটিক্যাল লি. গৃহীত পণ্য বিমার বিপরীতে প্রদত্ত প্রিমিয়ামের টাকা ঝুঁকি গ্রহণের মূল্য হওয়ায় তা ফেরত পাবে না।
বিমা চুক্তিতে প্রিমিয়াম হলো ঝুঁকি গ্রহণের প্রতিদান মূল্য।
অর্থাৎ বিমাকারী নির্দিষ্ট একটি অর্থের বিনিময়ে বিমাকৃত বিষয়বস্তুর সম্ভাব্য ঝুঁকি গ্রহণ করে। এক্ষেত্রে ঝুঁকি দ্বারা সম্পত্তি ক্ষতিগ্রস্ত হলে বিমাকারী ক্ষতিপূরণ করলেও কোনো প্রকার ক্ষতি সংঘটিত না হলে প্রিমিয়ামের অর্থ ফেরত প্রদান করে না।
উদ্দীপকে ঢ ফার্মাসিউটিক্যাল লি. যুক্তরাজ্য হতে পণ্যের কাঁচামাল আমদানি করে। এক্ষেত্রে প্রতিষ্ঠানটি আমদানি কাজে ব্যবহৃত জাহাজের পণ্যের জন্য নৌ বিমার আওতাভুক্ত একটি পণ্য বিমা করে। এতে নির্ধারিত প্রিমিয়ামের সম্পূর্ণ ংশই ঢ ফার্মাসিউটিক্যাল প্রদান করে। তবে কোনো প্রকার সমস্যা ছাড়াই জাহাজটি বন্দরে এসে পৌঁছে।
উদ্দীপকে ঢ ফার্মাসিউটিক্যাল ও বিমাকারী প্রতিষ্ঠান উক্ত যাত্রাপথের জন্যই মূলত চুক্তিবদ্ধ ছিল। এ যাত্রাপথে বহনকৃত পণ্যের কোনোরূপ ক্ষতিতে বিমাকারী প্রতিষ্ঠান ক্ষতিপূরণে বাধ্য ছিল। তবে কোনোরূপ ক্ষতি সংঘটিত না হওয়ায় বিমা চুক্তিটি নিষ্পত্তি হয়, যাতে উভয়পক্ষ কোনো প্রকার অর্থ গ্রহণের যোগ্য দাবিদার নন।
প্রশ্ন ৪: সোনারতরী শিপিং কোম্পানি লিমিটেড ‘মেরিনা ইন্স্যুরেন্স কোম্পানি’ এর কাছে তার পাঁচটি জাহাজকে একটি বিমাপত্রের আওতায় রেখে দুই বৎসরের জন্য একটি চুক্তি করে। চুক্তি নুযার্য়ী জাহাজ কোম্পানি প্রতিটি জাহাজ যাত্রার সময় বিমা কোম্পানিকে বহিত করবে। সম্প্রতি একটি জাহাজ যাত্রার সময় বিমা কোম্পানিকে বহিত করে। কিন্তু যাত্রাকালে জাহাজের নাবিক দ্রুত গন্তব্য পৌঁছানোর জন্য নির্ধারিত পথে না গিয়ে যাত্রাপথ পরিবর্তন করে। এক সময় সমুদ্রের গভীরে নিমজ্জিত হিমবাহতে ধাক্কা লেগে জাহাজটির তলাদেশ ক্ষয়প্রাপ্ত হয় এবং সেটি চল হয়ে পড়ে। বিমা কোম্পানির নিকট ক্ষতিপূরণ দাবি করলে তা প্রত্যাখ্যাত হয়। [চ. বো. ১৭]
ক.নৌ-বিমা কী?১
খ.পণ্য নিক্ষেপণ বলতে কী বোঝ?২
গ.উদ্দীপকে উলিখিত বিমাপত্রটি কোন ধরনের? ব্যাখ্যা করো।৩
ঘ.বিমা কোম্পানির বিমা দাবি প্রত্যাখ্যানের যৌক্তিকতা বিশ্লেষণ করো।৪
৪ নং প্রশ্নের উত্তর
ক উত্তর: নৌ বিমা হচ্ছে ক্ষতিপূরণের চুক্তি যেখানে নির্দিষ্ট প্রিমিয়ামের বিনিময়ে বিমাকারী নৌযাত্রায় ব্যবহৃত জাহাজ বা জাহাজে রক্ষিত পণ্যসাগ উত্তর:্রীর কোনো ক্ষতি হলে বিমাগ্রহীতাকে ক্ষতিপূরণের ঙ্গীকার প্রদান করে।
উদাহরণ : রামিসা কর্পোরেশন-এর একটি জাহাজ মংলা বন্দর থেকে হংকং বন্দরের উদ্দেশ্যে রওনা হবে। ফলে রামিসা কর্পোরেশন-এর মালিক সানসাইন ইন্স্যুরেন্স-এর সাথে একটি নৌবিমা চুক্তি সম্পাদন করে। যাত্রাকালীন সময়ে জাহাজ ও জাহাজে পণ্য পরিবহনের সম্ভাব্য ঝুঁকি মোকাবিলার জন্য উক্ত বিমা করা হয়।
খ উত্তর: জাহাজ বা জাহাজস্থ পণ্যকে বড় কোনো বিপদের হাত থেকে রক্ষা করতে পরিবাহিত পণ্যের ংশবিশেষ সমুদ্রে ফেলে দেয়াকে পণ্য নিক্ষেপণ বলে।
এর মুখ্য উদ্দেশ্য হলো পণ্যবাহী জাহাজকে কিছুটা হালকা করে ডুবে যাওয়ার হাত থেকে রক্ষা করা। বিমাকারী আনুপাতিক হারে বিমাগ্রহীতাকে এর জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদান করে।
গ উত্তর: উদ্দীপকে উলিখিত বিমাপত্রটি ভাসমান বিমাপত্র।
ভাসমান বিমাপত্রে একাধিক জাহাজ নির্দিষ্ট সময়ের জন্য একটি বিমাপত্রের আওতায় বিমা করা হয়। এ বিমাপত্রে সকল জাহাজের বস্থা, মান ও মূল্য বিবেচনা করে বিমাকৃত ঙ্ক নির্ধারণ করা হয়।
উদ্দীপকে সোনারতরী শিপিং কোম্পানি লিমিটেড মেরিনা ইন্সুরেন্স কোম্পানির নিকট পাঁচটি জাহাজের জন্য একটি বিমাপত্র গ্রহণ করে। উক্ত বিমাপত্রটি দুই বছরের জন্য করা হয়।
চুক্তি নুযায়ী জাহাজ কোম্পানি প্রতিটি জাহাজ যাত্রার সময় বিমা কোম্পানিকে বহিত করবে। অর্থাৎ সোনার তরী কোম্পানি কর্তৃক গৃহীত বিমাপত্রের বৈশিষ্ট্য ভাসমান বিমা পত্রের বৈশিষ্ট্যের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। সুতরাং, সোনার তরী কোম্পানির গৃহীত বিমাপত্রটি হলো ভাসমান বিমাপত্র।
ঘ উত্তর: উদ্দীপকে নৌ-বিমা চুক্তির ব্যক্ত শর্ত ভঙ্গ করায় বিমা কোম্পানি কর্তৃক বিমা দাবি প্রত্যাখান করেছে – এক্ষেত্রে প্রত্যাখ্যানের বিষয়টি যৌক্তিক।
ব্যক্ত শর্ত বলতে লিখিতভাবে প্রকাশ করা হয়নি থচ আইন নুযায়ী পালনীয় এমন শর্তকে বোঝায়। জাহাজের সমুদ্রে চলাচলযোগ্যতা, যাত্রার বৈধতা, যাত্রাপথ পরিবর্তন না করা ইত্যাদি নৌ-বিমার ব্যক্ত শর্তাবলির ন্তর্ভুক্ত।
উদ্দীপকে সোনারতরী শিপিং কোম্পানি ভাসমান বিমাপত্রের আওতায় একাধিক জাহাজ দুই বছরের জন্য বিমা করে। দ্রুত গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য জাহাজের নাবিক নির্ধারিত পথে না গিয়ে যাত্রাপথ পরিবর্তন করে। এক সময় জাহাজটি নিমজ্জিত হিমবাহতে ধাক্কা লাগার কারণে জাহাজের তলদেশ ক্ষয়প্রাপ্ত হয়ে চল হয়ে পড়ে। পরবর্তীতে বিমা দাবি করলে বিমা কোম্পানি ক্ষতিপূরণ প্রদানে স্বীকৃতি জানায়।
নৌ-বিমা চুক্তির শর্তানুযায়ী সোনার তারী শিপিং কোম্পানিকে কিছু শর্ত বশ্যই পালন করতে হবে। ‘যাত্রা পথ পরিবর্তন না করা’ তার মধ্যে উলেখযোগ্য একটি শর্ত। উদ্দীপকে জাহাজের নাবিক দ্রুত গন্তব্যে পৌঁছানোর জন্য যাত্রাপথ পরিবর্তন করে।
এতে নৌ-বিমা চুক্তির ‘যাত্রাপথ পরিবর্তন না করা’ নাক উত্তর: শর্তটি ভঙ্গ করা হয়েছে। ব্যক্ত শর্ত ভঙ্গ করলে আইন নুযায়ী বিমা কোম্পানি বিমা চুক্তি বাতিল করতে পারে।
অতএব, বিমা কোম্পানি কর্তৃক সোনার তারী শিপিং কোম্পানিকে ক্ষতিপূরণ প্রদানে স্বীকৃতি জানানো যৌক্তিক হয়েছে।
- উত্তর ডাউনলোড করুন> (১ম পত্র) ব্যবসায়ের মৌলিক ধারণা ১ম পত্র সৃজনশীল প্রশ্ন
- উত্তর ডাউনলোড করুন>(১ম পত্র)১ম: ব্যবসায়ের মৌলিক ধারণা প্রশ্ন উত্তরসহ PDF
- উত্তর ডাউনলোড করুন> HSC ব্যবসায়ের মৌলিক ধারণা প্রশ্নের উত্তরসহ অধ্যায়-১: PDF
- উত্তর ডাউনলোড করুন> HSC অধ্যায়-১: প্রশ্নের উত্তরসহ ব্যবসায়ের মৌলিক ধারণা PDF
- উত্তর ডাউনলোড করুন>অধ্যায়৩: SSC ফিন্যান্স ও ব্যাংকিং‘র সৃজনশীল প্রশ্নোত্তর PDF
- উত্তর ডাউনলোড করুন> অধ্যায়৩: SSC ফিন্যান্স ও ব্যাংকিং‘র জ্ঞানমূলক প্রশ্নোত্তরPDF
প্রশ্ন ৫: ‘বেঙ্গল শিপিং’ এর মালিক জনাব মামুন তার ৫টি জাহাজ ০১-০১-২০১৬ থেকে ৩০-০৬-২০১৬ তারিখ পর্যন্ত সময়ের জন্য ‘কর্ণফুলী ইন্সুরেন্স কোম্পানির’ নিকট একই বিমাপত্রের ধীনে বিমা করেন। উক্ত সময়ের মধ্যে সিঙ্গাপুর সমুদ্র বন্দর থেকে চট্টগ্রাম সমুদ্র বন্দরে ফেরার পথে ‘বেঙ্গল শিপিং’ এর বিমাকৃত একটি জাহাজ সামুদ্রিক ঝড়ের মুখোমুখি হয়ে ডুবে যাওয়ার উপক্রম হয়। বিপদগ্রস্ত জাহাজটিকে বিপদমুক্ত করার লক্ষ্যে জাহাজে বোঝাইকৃত কিছু মালামাল সমুদ্রে নিক্ষেপ করলে জাহাজটি রক্ষা পায়। পরবর্তীতে ‘বেঙ্গল শিপিং’ ‘কর্ণফুলী ইন্সুরেন্স কোম্পানির’ নিকট সমুদ্রে নিক্ষিপ্ত পণ্যের সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণ দাবি করলে বিমা কোম্পানিটি আনুপাতিক হারে ক্ষতিপূরণ প্রদান করা হবে বলে জানিয়ে দেয়। [সি. বো. ১৭]
ক.নৌ-বিপদ কী?১
খ.জেটিসনের ফলে কোন ধরনের সামুদ্রিক ক্ষতির উদ্ভব হয়? ব্যাখ্যা করো।২
গ.‘বেঙ্গল শিপিং’ কর্তৃক গৃহীত বিমাপত্রটি কোন ধরনের নৌ বিমাপত্র? ব্যাখ্যা করো।৩
ঘ.‘কর্ণফুলী বিমা কোম্পানি’ কর্তৃক আনুপাতিক হারে ক্ষতিপূরণ প্রদানের সিদ্ধান্ত কতটুকু যৌক্তিক? উদ্দীপকের আলোকে তোমার মতামত দাও।৪
৫ নং প্রশ্নের উত্তর
ক উত্তর: সমুদ্রপথে যে সকল বিপদের কারণে জাহাজ, জাহাজস্থিত পণ্য ও মাশুলের ক্ষতি হয় তাকে নৌ-বিপদ বলে।
খ উত্তর: জাহাজ ও জাহাজস্থিত পণ্যকে বড় ধরনের বিপদ থেকে রক্ষার জন্য পরিবহনকৃত পণ্যের ংশবিশেষ সমুদ্রে নিক্ষেপ করাকেই পণ্য নিক্ষেপণ বা জেটিসন বলে।
এরূপ পণ্য নিক্ষেপণের উদ্দেশ্য হলো পণ্যবাহী জাহাজকে কিছুটা হালকা করে ডুবে যাওয়ার হাত থেকে রক্ষা করা। পণ্যের ংশবিশেষ সমুদ্রে ফেলায় আংশিক সাগ উত্তর:্রিক ক্ষতির উদ্ভব হয়।
গ উত্তর: উদ্দীপকে বেঙ্গল শিপিং কর্তৃক গৃহীত বিমাপত্রটি ভাসমান নৌ বিমাপত্র।
এ ধরনের বিমাপত্রে একই মালিক বা প্রতিষ্ঠানের একাধিক জাহাজ নির্দিষ্ট সময়ের জন্য একটি বিমাপত্রের আওতায় বিমা করা হয়। এক্ষেত্রে যেকোনো জাহাজের ক্ষতিতে আনুপাতিক হারে ক্ষতির মূল্য নির্ধারিত হয়।
উদ্দীপকে বেঙ্গল শিপিং এর মালিক জনাব মামুন তার ৫টি জাহাজের জন্য কর্ণফুলী ইন্সুরেন্স কোম্পানির নিকট হতে একটি বিমাপত্র গ্রহণ করেন। উক্ত বিমাপত্রটি ছয় মাসের জন্য গৃহীত হয়।
অর্থাৎ জনাব মামুন তার মালিকানাধীন ৫টি জাহাজের ঝুঁকিকে একটি বিমাপত্র দ্বারা প্রতিরক্ষার ব্যবস্থা নিয়েছেন। এটি মূলত নৌ বিমার ভাসমান বিমাপত্রের মূল বিষয়।
ঘ উত্তর: উদ্দীপকে পণ্য নিক্ষেপণে আংশিক ক্ষতি সৃষ্টি হওয়ায় কর্ণফুলী বিমা কোম্পানি কর্তৃক আনুপাতিক হারে ক্ষতিপূরণ প্রদান যৌক্তিক।
পণ্য নিক্ষেপণ এক ধরনের প্রাকৃতিক নৌ বিপদ। সামুদ্রিক ঝড়, জলোচ্ছ¡াস বা ন্যবিধ কারণে বিপদগ্রস্ত জাহাজকে হালকা করার জন্য সমুদ্রে পণ্য নিক্ষেপ করা হয়। মূলত সাগ উত্তর:্রিক ক্ষতির হাত থেকে জাহাজকে রক্ষাঅর্থে এ ধরনের আংশিক ক্ষতির আশ্রয় নেয়া হয়।
উদ্দীপকে বেঙ্গল শিপিং তাদের ৫টি জাহাজের জন্য একটি ভাসমান নৌ বিমাপত্র গ্রহণ করে। বিমাপত্রের মেয়াদকাল ছয় মাস। উক্ত সময়ের মধ্যে সিঙ্গাপুর সমুদ্র বন্দর থেকে চট্টগ্রাম সমুদ্র বন্দরে ফেরার পথে বিমাকৃত একটি জাহাজ সামুদ্রিক ঝড়ের সম্মুখীন হয়।
বিপদগ্রস্ত জাহাজটিকে বিপদমুক্ত করার লক্ষ্যে জাহাজের কিছু পণ্য সমুদ্রে নিক্ষেপ করা হয়। ফলশ্র“তিতে জাহাজটি রক্ষা পায়। পরবর্তীতে বেঙ্গল শিপিং বিমাকারী প্রতিষ্ঠানের নিকট সমুদ্রে নিক্ষিপ্ত পণ্যের সম্পূর্ণ ক্ষতিপূরণ দাবি করলে বিমা কোম্পানিটি তা আনুপাতিক হারে প্রদানে সম্মত হয়।
বেঙ্গল শিপিং এর জাহাজটি আংশিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। অর্থাৎ সম্পূর্ণ জাহাজকে রক্ষাঅর্থে এর আংশিক ক্ষতির উদ্ভব হয়েছে। এক্ষেত্রে বিমাকারী প্রতিষ্ঠান উক্ত ক্ষতি জাহাজের সকল সম্পত্তির ওপর আনুপাতিক হারে বণ্টন করে ক্ষতিপূরণের ব্যবস্থা করবে।
উক্ত বিষয় সম্পর্কে কিছু জানার থাকলে কমেন্ট করতে পারেন।
আমাদের সাথে ইউটিউব চ্যানেলে যুক্ত হতে এখানে ক্লিক করুন এবং আমাদের সাথে ফেইজবুক পেইজে যুক্ত হতে এখানে ক্লিক করুন। গুরুত্বপূর্ণ আপডেট ও তথ্য পেতে আমাদের ওয়েবসাইটে ভিজিট করুন।
আমাদের সাথে ইউটিউব চ্যানেলে যুক্ত হতে এখানে ক্লিক করুন এবং আমাদের সাথে ফেইজবুক পেইজে যুক্ত হতে এখানে ক্লিক করুন। গুরুত্বপূর্ণ আপডেট ও তথ্য পেতে আমাদের ওয়েবসাইটে ভিজিট করুন।
